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樂(lè)居財(cái)經(jīng)蘭蘭4月6日，成都裕鳶航空智能制造股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“裕鳶航空”）發(fā)布首次公開(kāi)發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市招股說(shuō)明（上會(huì)稿）。

據(jù)樂(lè)居財(cái)經(jīng)《預(yù)審IPO》查閱，裕鳶航空主要從事航空零部件加工制造業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括軍民用飛機(jī)零部件、軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件；同時(shí)公司還從事燃?xì)廨啓C(jī)零部件的加工制造業(yè)務(wù)。

據(jù)招股書(shū)，2019-2021年及2022上半年，裕鳶航空營(yíng)業(yè)收入分別為6815.76萬(wàn)元、1.45億元、2.06億元、9672.29萬(wàn)元；凈利潤(rùn)分別為1348.76萬(wàn)元、3848.95萬(wàn)元、5443.15萬(wàn)元、2235.42萬(wàn)元。

值得注意的是，2019-2021年及2022上半年，裕鳶航空對(duì)前五名客戶(hù)（按同一實(shí)際控制人合并口徑）銷(xiāo)售收入合計(jì)占當(dāng)期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的100.00%、99.70%、99.80%和100.00%。

2019-2022年上半年各期末，裕鳶航空應(yīng)收賬款賬面價(jià)值分別為3,404.08萬(wàn)元、8,569.40萬(wàn)元、11,096.44萬(wàn)元和13,183.93萬(wàn)元，占流動(dòng)資產(chǎn)的比重分別為48.37%、56.37%、55.08%和57.27%，占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為52.83%、62.32%、56.74%和143.62%，占比均較高。

在研發(fā)投入方面，裕鳶航空2021年研發(fā)投入為997.77萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)收入比為4.85%；2022年1-6月研發(fā)投入為776.89萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)收入比為8.03%。裕鳶航空2019至2021年研發(fā)投入率低于同行業(yè)平均水平。

此外，報(bào)告期末，裕鳶航空擁有研發(fā)技術(shù)人員63人，占員工總?cè)藬?shù)14%，其中52%為專(zhuān)科及以下學(xué)歷。

據(jù)此，裕鳶航空被要求說(shuō)明2022年1-6月研發(fā)投入的具體投向、使用情況，增長(zhǎng)較快的原因、合理性，歸集是否合法合規(guī)，有無(wú)將不屬于研發(fā)人員的費(fèi)用歸集為研發(fā)費(fèi)用的情形。結(jié)合公司2019至2021年研發(fā)投入率低于同行業(yè)平均水平等情況，進(jìn)一步分析發(fā)行人創(chuàng)新性的具體體現(xiàn)、核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是否符合創(chuàng)業(yè)板定位。值得注意的是，裕鳶航空創(chuàng)業(yè)板定位問(wèn)題在首輪及第二輪問(wèn)詢(xún)函中均被提及。

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