近期，隨著上市公司年報(bào)的陸續(xù)披露，知名投資者的持倉(cāng)相繼浮出水面，這之中就包括了牛散許磊。

許磊是市場(chǎng)中成名較早的牛散，在2013年時(shí)，就因投資暴漲的威華股份和福建南紡而為人熟知。此后至今，在每年的財(cái)報(bào)季期間也均能看到許磊的身影，并實(shí)現(xiàn)了不俗的收益。但不同于其他牛散，除了亮眼的投資成績(jī)單外，許磊的職業(yè)背景也備受市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)悉，許磊原是南方航空廣州總部的一位空姐，賬戶(hù)多被其丈夫打理。后被證實(shí)，許磊關(guān)聯(lián)賬戶(hù)還有許喆等。

(資料圖片僅供參考)

4月13日，隨著南京公用2022年年報(bào)披露，“南航空姐”許磊的首只重倉(cāng)股正式顯現(xiàn)，公告顯示，許磊持有南京公用100萬(wàn)股股份，持股市值0.05億元，為公司的第十大流通股股東。相比去年三季度末的持倉(cāng)，本次許磊減持20萬(wàn)股，而這已是許磊持倉(cāng)過(guò)程中的第三次減持。

也是在2021年四季度末，許磊首次出現(xiàn)在競(jìng)業(yè)達(dá)的前十大流通股股東名單上，當(dāng)時(shí)持有56.5萬(wàn)股，持股市值0.18億元，為公司的第六大流通股股東。2022年一季度至三季度期間，許磊有增有減，最終持股78萬(wàn)股，持股市值達(dá)0.17億元，并升至公司的第五大流通股股東。在許磊增減持期間，競(jìng)業(yè)達(dá)的股價(jià)波動(dòng)并不劇烈，但在去年第三季度末至第四季度初，隨著信創(chuàng)板塊的崛起，競(jìng)業(yè)達(dá)開(kāi)啟了一波上升行情，區(qū)間累計(jì)漲幅超過(guò)300%。

在競(jìng)業(yè)達(dá)之外，許磊還重倉(cāng)了主營(yíng)為電梯的遠(yuǎn)大智能，在去年8月中下旬，由于涉及機(jī)器人概念，遠(yuǎn)大智能錄得了罕見(jiàn)的五連板漲停。在此背景下，許磊或亦收益頗豐。

雖然截至4月14日，許磊僅現(xiàn)身南京公用一家公司的前十大流通股東名單，但仍有多家公司或是許磊的潛在重倉(cāng)股。如競(jìng)業(yè)達(dá)和遠(yuǎn)大智能，尤其是遠(yuǎn)大智能，其在去年四季度末大概率仍會(huì)被許磊重倉(cāng)。此外，截至去年三季度末，許磊還出現(xiàn)在了ST遠(yuǎn)程、ST圍海和加加食品等7家公司的前十大流通股股東名單上，而這些公司均不排除繼續(xù)被許磊重倉(cāng)的可能（見(jiàn)表1）。

值得一提的是，截至去年三季度末，許磊公開(kāi)的持倉(cāng)市值合計(jì)達(dá)3.95億元，而在2013年一季度末時(shí)，許磊的持倉(cāng)市值合計(jì)僅有0.62億元，按此粗略測(cè)算，許磊的身價(jià)在這十年間或已翻了六倍以上。近期，這種趨勢(shì)還在延續(xù)，如假設(shè)許磊去年三季度末的公開(kāi)持倉(cāng)至今未發(fā)生改變，其持倉(cāng)市值已增長(zhǎng)2200萬(wàn)元至4.17億元。

需要注意的是，牛散們普遍喜歡聯(lián)合作戰(zhàn)，如“夫妻檔”牛散高雅萍和蔣仕波等，對(duì)此，《紅周刊》曾刊發(fā)《最強(qiáng)“夫妻檔牛散”2023年首只重倉(cāng)股出爐！其他重倉(cāng)股全部大漲，最新布局了誰(shuí)？》一文進(jìn)行跟蹤報(bào)道。許磊也不例外，通過(guò)其歷史持倉(cāng)來(lái)看，名為許喆的牛散時(shí)常伴其左右。若加上許喆的持倉(cāng)，許磊的財(cái)富或不止于此。

以去年三季度末的數(shù)據(jù)為例，許喆共出現(xiàn)在6家上市公司的前十大流通股股東名單上，而在同期這6家公司也均是許磊的重倉(cāng)股。并且從持倉(cāng)變動(dòng)上，許磊和許喆經(jīng)常步調(diào)一致“同進(jìn)同出”，如其均在去年三季度末新進(jìn)重倉(cāng)了ST圍海，減持了遠(yuǎn)大智能，增持了ST遠(yuǎn)程、加加食品和森林包裝（見(jiàn)表2）。

由于兩人操作的標(biāo)的重合度較高，因此廣受市場(chǎng)關(guān)注，而據(jù)《時(shí)代周報(bào)》此前求證，許喆確系許磊一家人。

梳理來(lái)看，許磊的重倉(cāng)股特點(diǎn)鮮明，最為顯著的特點(diǎn)是盤(pán)子小。如截至去年三季度末，這10家公司的總市值均在100億元以下，即使總市值最高的愛(ài)慕股份也剛剛超過(guò)60億元門(mén)檻，而總市值最低的喬治白僅在20億元左右。同時(shí)，這10家公司的股價(jià)也普遍較低（前復(fù)權(quán)），有7家在10元/股以下，ST遠(yuǎn)程、ST圍海和遠(yuǎn)大智能更是均不足4元/股。

如以“客運(yùn)交通”和“能源”為主業(yè)的綜合性公司南京公用就是其中的典型。據(jù)悉，南京公用在1996年上市，1998年就實(shí)施資產(chǎn)重組收購(gòu)公交公司18條線路經(jīng)營(yíng)權(quán)；2015年3月，公司再次完成重大資產(chǎn)重組置入燃?xì)赓Y產(chǎn)。去年底，市場(chǎng)再次傳出南京公用有重大資產(chǎn)重組的傳聞，并受到投資者廣泛關(guān)注，因此有投資者在深交所互動(dòng)易平臺(tái)向南京公用提問(wèn)，“聽(tīng)說(shuō)貴公司大股東，要注入上市公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)？”不過(guò)，公司對(duì)此回復(fù)稱(chēng)，“公司目前未收到大股東有關(guān)資產(chǎn)注入的計(jì)劃或安排。”

關(guān)鍵詞：