世界熱議:張、余兩位老板站臺問界M5智駕版，智能汽車之爭賽力斯率先卡位
2023-06-09 22:12:38 來源：雪球網 小 中
【資料圖】
#賽力斯##問界M5##智能汽車改變生活#
今天，大潘自選股中與車規半導體有關的自選股$東微半導(SH688261)$在經歷了數月回調后，單日大漲超16%，中期底部基本確認。同板塊的概念股中，揚杰科技漲幅也超5%，$智能汽車ETF(SH515250)$都漲超2%。晚間，鄙人復盤了智能汽車主題上漲原因，原來是在重慶車展上，余承東宣布問界M5智駕版下周交付了。
比亞迪董事長王傳福表示“汽車行業已進入淘汰賽”，雷軍更是將小米汽車能站得住腳的標準定在了“世界前五”。在電動化已經席卷全球的當下，原本頭鐵的歐洲一線車企也開始擁抱新能源。不過，眾所周知，電動化只是汽車行業格局變化的第一步。年內，一些合資品牌快速推出10w-20w區間的親民價格，單純依靠電動技術拼裝的新能源車盈利難度陡然增大。
后續或許只有擁有“黑科技”的智能汽車，才能征服越發挑剔的消費者，跑出差異化的競爭路徑。賽力斯正是國內少數幾家以“智能化”為標簽的車企之一。今日，張興海、余承東再次同框亮相AITO展臺，為即將交付的AITO問界M5智駕版站臺打氣。
去年，各地通過現金補貼、汽車下鄉、以舊換新多種形式刺激汽車消費，在高基數的情況下，不少品牌同比銷量數據略微下滑。不過就在昨天，商務部發布新一季汽車促消費活動。擬在6-12月，開展“百城聯動”汽車節和“千縣萬鎮”汽車消費季，推動新能源車消費。
單看賽力斯，今年除問界M5智駕版量產交付預期外，M7智駕版也在醞釀當中，新一代旗艦M9或于今年四季度面世。下半年賽力斯同比交付數據必然會有所好轉，甚至是出現反轉。回想電動車時代，比亞迪交付量的暴增帶動了營收和股價的雙擊，本次賽力斯搶在L3 級智能駕駛國標前發布問界M5智駕版 ，可能也有“定調”智能汽車行業之意。在股價調整已較為到位的當下，投資者可以對$賽力斯(SH601127)$多一些期待了！
@今日話題@富國智能汽車ETF@價值線@少年維特@富國科技君@shepherd2016
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