第一、現在鋰鹽價格在41-46萬左右，質量不同價格不同，是亂價。

鋰礦的進口價都沒有公開的數據。從網站數據看，鋰礦價格同比上漲一倍，鋰鹽價格和去年同期持平.進口礦加工鋰鹽已經處于無利潤狀態。鋰礦的利潤同比上漲不止一倍。因為成本基本不變，價格漲了一倍。

第二、今年鋰鹽的增量約30萬噸，對應可滿足新增600萬輛新能源車，而市場預期是新增500萬輛電動車+儲能電池的增量，所以今年是供求平衡的。

(相關資料圖)

第三、鋰鹽的價格和供求關系沒有實質的影響，不管價格多少，每年的用鋰量都是按需要來的，價格對鋰鹽的需求影響不大，就看各方利益的分配及價格的掌控。好比每年銷量沒有多大增長的煤炭石油一樣，價格會大超大落，以后的鋰鹽價格也是這樣的。

第四、鋰礦股的投資，只要能有量產礦的都是爆利。目前鹽湖鋰的成本在3萬元，國外鋰礦自產的成本在5-8萬元。國內鋰云母自產的成本在6-20萬不等，這個成本差距非常大。鋰鹽回收的成本不會低于30萬元的，主要是沒有回收的原料。每年的需求量增長不會低于30%

第五、鋰礦股的罕見低估值。

天齊鋰業的港股價計算是1024億港元，對應人民幣是是900億元，你說低估嗎，

1、公司現在的凈資產是500億+SQM的升值是100億，900-500-100=300億，你說天齊鋰業扣除凈資產后就值300億嗎？

2、公司900億的市值-335億的SQM的股權市值后是565億的市值，對應的是500億的凈資產+年權益5萬噸的最優質的鋰礦+1000萬噸的鋰礦山。

3、公司如果現在拍賣：公司的估值是：SQM股權335億+鋰礦山1000億+年利潤100億?？涩F在的總市值才900億。A股較港股高50%是正常的。

中礦資源我們來看一下，非鋰的占全球過80%的稀有金屬銫銣鹽，公司一再強調年利5億，年化增長是30%，對比稀土的估值給20倍是100億，公司現在的市值是358億。

公司358億-稀土 100億-凈資產100億=158億市值。158億市值對應是年產6萬噸的鋰鹽，就按20萬元的鋰鹽價格，一噸賺10萬元，一年是60億，對應的PE是2.6倍。

結論：周一下跌有自產礦增量的鋰礦股就是大底，讓時間來驗證吧。特別時刻再臨時安排一場2023年大牛股研討會，時間是明天的13點30分開始。讓報不上名的能有一次交流的機會。

會議詳情

2023年第五場大牛股研討會

會議號

327 912 870

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會議鏈接

網頁鏈接

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開始時間

2023年02月19日 13:30

同步到日歷(.ics)

結束時間

2023年02月19日 14:30

時區

(GMT+08:00) 中國標準時間 - 北京

入會密碼 230219

趕快報名吧，完全免費。作者：潛力大牛股研究鏈接：網頁鏈接、新能源是確定的成長板塊，光伏和新能源車產業

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