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作為中遠海運集運扎根長三角的口岸單位，上海集運堅定數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型步伐，在與上汽集團的合作過程中，積極探索產(chǎn)業(yè)對接、創(chuàng)造價值內(nèi)涵，2022年雙方合作項下累計出運1.6萬個貨柜，并在7月開展的整車項目中累計完成2.4萬臺次燃油和新能源整車的“拖報倉”一體運輸任務(wù)。

亮麗的成績單背后，出自上海集運堅持以客戶為中心，以及對“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈”深度融合進行的努力探索，在全力完成保障托底任務(wù)、贏得客戶信任與口碑的同時，打造了一份雙方攜手共贏的合作樣板。

2022年3月，上海正面迎擊疫情襲擾，上汽集團位于臨港的乘用車工廠進入封閉生產(chǎn)。期間，上海集運響應(yīng)集團、集運號召，想盡辦法為客戶解憂紓困，在極端困難的4月份，累計為上汽出口項目紓運集裝箱500余TEU，積蓄了維持運轉(zhuǎn)的寶貴力量，并得以在后期快速按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“啟動鍵”。

上海集運精準對接客戶需求，為服務(wù)不斷注入價值內(nèi)涵。7月份，經(jīng)過與上港集團、盛東碼頭的多次溝通，團隊成功為客戶爭取到貨物提前進港的權(quán)益，在三個航次合計作業(yè)中為客戶節(jié)省20余萬元，大幅降低了出運成本。

此外，上海集運還提出了“拖報倉聯(lián)動，服務(wù)靠前”的作業(yè)方案，將任務(wù)“化整為零”，以每票為單位設(shè)定“拖車+報關(guān)+內(nèi)裝”的完整任務(wù)閉環(huán)，保證大批量多批次貨物的運輸。

伴隨春節(jié)假期的來臨，運力和安全保障成為項目工作的重點。對此，團隊首先采用預(yù)進港、提速報關(guān)等手段增加運送的循環(huán)次數(shù)，進一步提升運力轉(zhuǎn)化率，同時加大運力保障和供給，以滿足客戶需求。

秉持“以客戶為中心”的服務(wù)理念，上海集運不斷淬煉全程供應(yīng)鏈的韌性與柔性，也贏得了客戶的認可與托付。預(yù)計2023年1月份上汽項目出運3900TEU，上海集運將進一步堅定與產(chǎn)業(yè)對接、融合，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

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