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很多家人建議學生對創業板時間周期進行詳細的分析，今天花費了一個小時推算了創業板周級變盤時間，認為創指還將要下跌1個月時間（自然日），大致將會在4月中旬才會構造大底。

【資料圖】

如上圖所示——

創業板周線圖共有5組時間產生共振：

1、1184-3576點運動時長142T，將其分割后1.618倍時間指向4月10號這周（周線，不是當天）；

2、1201-2474點運動時長86T；3476-2227點運動時長87T；3576運動至4月10號這周也是87T；

3、1184-2293點運動時長69T；1817-3576點運動時長69T；2603-2887點運動時長68T；3522運動至4月10號這周也是68T；

4、3576-2887點運動時長39T；2122-2661點運動時長38T；2887點運動至4月10號這周也是38T；

5、2462-2610點運動時長21T；2801-2661點運動時長21T；2227點運動至4月10號這周22T。

從3576點這周下跌第89周時間指向3月17號這周，另外以上2、3、4、5這四組時間中存在后移1T的偏差，時間也指向3月17號這周。故此，判斷創業板本次調整見底的時間大致將會在4月中旬。

從周級時間窗口來看，4月10號這周和4月17號這周將有望構造創業板大底，時間上就是4月中旬，也就是說創業板還要下跌不會超過1個月時間才能塑造真正的底部。

近期大家需要重點關注兩件事：

創業板前期構造了一個箱體平臺，箱底位置在2227點，這里是不能跌破的，否則容易產生加速急跌趕底的動作；

創業板在2月16號放出天量后宣布開始加速，之后一直處于縮量陰跌的狀態。本周五創業板再次放量，這次是2月16號下跌以來第一次同比放量的動作，這意味著創業板正在最后的殺戮，也就是說這里已經有不少資金開始不惜一切成本進行殺跌止損出局。

之所以放量下跌，還有一個重要的原因：周五已經跌破了2122-2227點趨勢線，重要支撐破位就會殺出恐慌情緒，所以這里要萬分警惕。此處就短線而言必須要趕緊止跌，否則后面就得防御加速趕底的動作出現。

我一直強調大家一定重視寧王和車王兩只權重的止跌情況，現在寧王即將跌到前期雙底，車王已經跌破了重要支撐線，所以這兩只權重才是創業板持續走弱的元兇。

可以這么說，寧王除非能夠在前期雙底位置之上再次形成一個底部，構成三重底，否則一旦三重底失敗擊穿前期雙底就會產生加速下跌。所以，就短線而言，近期新能源領域存在很大的不確定性，最好先不要急于抄底，對于持有者一定要想清楚是以時間換空間，還是中途止損一批倉位等底部來臨前夕再考慮接回來，這點只能給你一個提醒，無法給一個明確的交易方向，因為個股和指數之間存在差異化。

縱觀新能源各個板塊的一二三線行業龍頭股，普遍K線三種極為普遍的圖形：

1、類似創業板，跌到了前期箱體平臺位置，這時候先不要急于割肉止損，可以選擇再拿一拿，看看能不能先于指數提前止跌。一旦跌破箱體的箱底就應該考慮是否做一次倒T；

2、有部分藍籌個股已經像車王那樣提前跌破了關鍵支撐，下周要是有反彈沒有重回支撐之上，則要考慮減持，等再次下跌構造底部前夕買回來；

3、如果標的仍然處于5日均線或5周均線之上，那么可以繼續持股等待，這時候就不要太在乎創業板的弱勢和下跌，應該以個股為主，什么時候破了均線就得考慮減持，不破就繼續持股等待。

另外，建議大家不要總盯著日線圖，多看看周線和月線，這兩個周期較大，可以讓你看清楚大方向。有時候多回頭看看歷史上已經走出來的形態和支撐，有利于讓我們更好的知道后面前進的方向。就好像劃船掌舵者，為什么時不時要往后看一下，因為回頭看才能更好的控制前進的方向，這樣才能不會偏離航線。

現在不少人一直詢問創業板、科創50、新能源這三大領域的分析，所以這篇文章就此做一個全面的講述。科創50與創業板只有強弱的區別，大方向是一致的。新能源是近期的重災區，持有的朋友近期非常難熬，以上的分析希望對您有幫助，祝你投資愉快，馬到功成！

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