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        鐵路貨運量和工業(yè)用電量作為經(jīng)濟風向標還靈不靈?

        2015-06-01 22:10:18 來源:人民網(wǎng)

          制圖:李姿閱

          前文回顧

          5月25日,本版刊發(fā)“新視角看形勢”系列報道第一篇《速度放緩就是形勢不好嗎?》。

          報道認為,單純的經(jīng)濟增速不能反映一個經(jīng)濟體發(fā)展的全貌,難以從中看出投入是多是少、環(huán)境是優(yōu)是劣、物價是高是低、就業(yè)是好是壞等各種因素。因此,評價當前的經(jīng)濟形勢,不能只盯著速度指標,更要看到速度之外的東西。如果不僅僅以速度看形勢,我們會清晰地看到,當前我國就業(yè)形勢穩(wěn)定,城鄉(xiāng)居民收入平穩(wěn)增長,全面深化改革扎實推進,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整逐步深化,一些新的增長點破繭而出。這些都充分表明,我國經(jīng)濟發(fā)展取得了來之不易的成績,經(jīng)濟金融風險總體可控,社會大局穩(wěn)定。

          報道認為,這些變化也反映了經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的一些特征。而新常態(tài)是中國經(jīng)濟進入更高層次發(fā)展階段后才能出現(xiàn)的狀態(tài),是我們多年來追求的狀態(tài),是“好常態(tài)”而非“壞常態(tài)”。

          核心閱讀

          鐵路貨運量、工業(yè)用電量等一些傳統(tǒng)微觀指標持續(xù)走弱,而宏觀經(jīng)濟依然處于合理區(qū)間,這種“背離”的深層次原因是我國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)在不斷優(yōu)化,而這,正是經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的重要特征,也是當前經(jīng)濟運行中的突出亮點

          今年一季度,我國鐵路貨物發(fā)送量完成8.7億噸,同比下降約9%,運量回到5年前水平。4月,工業(yè)用電量同比下降1.1%,盡管降幅較今年2月份和3月份收窄,但仍在始于年初的下降通道中。

          鐵路貨運量和工業(yè)用電量,一向被視為中國經(jīng)濟風向標。如今這兩個傳統(tǒng)微觀指標持續(xù)走弱,是否意味著中國經(jīng)濟有失速風險?

          指標走低怎么看

          如果單以鐵路貨運量、工業(yè)用電量等一些傳統(tǒng)微觀指標判形勢,就會放大下行壓力

          鐵路貨運量與工業(yè)用電量,曾被喻為中國經(jīng)濟的“晴雨表”。由于我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中,重化工業(yè)占比較高,對大宗物資運輸依賴較大,再加上我國工業(yè)企業(yè)多在東部,而能源與原材料多集中在西部,工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴張時,也會帶動鐵路貨運量增加,因此運輸大宗物資的主動脈——鐵路的運量就成為觀察經(jīng)濟走勢的重要微觀指標。同樣的道理,由于我國工業(yè)用電量占全社會用電量的70%,自然也被視為能反映經(jīng)濟活躍程度的微觀指標。

          當前鐵路貨運量與工業(yè)用電量指標走弱,在一定程度上確實反映出經(jīng)濟下行壓力較大。“中國正經(jīng)歷從傳統(tǒng)工業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)脫胎換骨過程中的一次大裂變,一定會有一些企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難,落后產(chǎn)能肯定要被淘汰。”國家信息中心首席經(jīng)濟師范劍平說。

          用電量的下滑更反映出傳統(tǒng)工業(yè)特別是高耗能產(chǎn)業(yè)的不景氣。一季度,我國大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入7629億元,同比下降14.48%,主營業(yè)務(wù)虧損超過110億元;前4個月,全國煤炭產(chǎn)量同比下降6.5%,全社會煤炭庫存已持續(xù)40個月超過3億噸。

          制造業(yè)是一國經(jīng)濟的基礎(chǔ),對于鐵路貨運量、工業(yè)用電量等指標所反映出來的工業(yè)遇到的困難,應(yīng)當給予足夠重視和正確應(yīng)對。另一方面,也應(yīng)看到,如果單以這些傳統(tǒng)微觀指標判形勢,就會放大下行壓力。國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人盛來運舉例說:“目前,六大高耗能工業(yè)增加值占整個工業(yè)增加值30%左右,但其用電量占全國工業(yè)用電量的60%以上。經(jīng)濟增速下滑的時候,由于高耗能工業(yè)快速回落,造成用電量下滑幅度更大。”

          事實上,今年以來,我國經(jīng)濟發(fā)展取得了來之不易的成績,經(jīng)濟金融風險總體可控,社會大局穩(wěn)定。一季度,我國經(jīng)濟增速達到7%,與預期目標相符,這在國際上也是較高的速度,且對應(yīng)的經(jīng)濟增量十分可觀。“今年如果能實現(xiàn)7%的增速,將帶來近五年來最多的經(jīng)濟增量,高于2010年10.4%增速所帶來的經(jīng)濟增量。”國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心副主任潘建成說。

          結(jié)構(gòu)優(yōu)化是主因

          產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、二產(chǎn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化,導致一些微觀指標與經(jīng)濟形勢的相關(guān)性減弱

          那么,如何解釋鐵路貨運量、工業(yè)用電量持續(xù)走弱,而宏觀經(jīng)濟依然處于合理區(qū)間呢?

          ——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在優(yōu)化。

          2013年,我國服務(wù)業(yè)占GDP比重及對經(jīng)濟增長的貢獻率均超過第二產(chǎn)業(yè),標志著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了里程碑式的變化。“除非經(jīng)濟增長回到粗放時代,否則鐵路貨運量、工業(yè)用電量等傳統(tǒng)微觀指標與經(jīng)濟形勢的相關(guān)性一定是減弱的”,范劍平說,用工業(yè)用電量等反映大工業(yè)時代全貌的典型指標來審視服務(wù)業(yè)占比已躍居第一的中國經(jīng)濟,肯定是不全面的。

          國家發(fā)改委副秘書長王一鳴也認為,過去以鐵路貨運量、工業(yè)用電量等指標來研判經(jīng)濟形勢,是因為制造業(yè)比重比較大,而這些指標往往難以全面反映我國服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。

          ——產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)在優(yōu)化。

          比如,近年來,我國高速公路通車里程不斷增加,航空運量也在不斷增加。今年一季度,在綜合交通運輸體系中,鐵路貨運量在總貨運量中的占比只有9.2%,已無法客觀、全面地反映中國物流市場的整體需求和發(fā)展趨勢。

          再如,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級也導致部分傳統(tǒng)微觀指標的代表性降低。在第二產(chǎn)業(yè)內(nèi)部,能耗較低的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)比重持續(xù)提高。此外,國家對六大高耗能產(chǎn)業(yè)也進行了技術(shù)改造。今年一季度,我國單位GDP能耗同比下降了5.6%。這也在一定程度上導致工業(yè)用電量不能完全準確地分析經(jīng)濟的活躍度。

          事實上,一些轉(zhuǎn)型升級走在前面的地區(qū),盡管鐵路貨運量、工業(yè)用電量在下降,但經(jīng)濟減速的壓力并不大,比如北京,第三產(chǎn)業(yè)比重已達75%,高科技產(chǎn)業(yè)占比也相對較高,盡管工業(yè)綜合能源消費量大幅下降,但經(jīng)濟運行態(tài)勢仍然良好。相反,像東北等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重過大的地區(qū),用電量等傳統(tǒng)微觀指標就能有效反映出地區(qū)經(jīng)濟減速壓力較大。

          由此可見,鐵路貨運量、工業(yè)用電量等一些傳統(tǒng)微觀指標不再是衡量經(jīng)濟形勢的“絕對權(quán)威”,其深層次原因是我國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)在不斷優(yōu)化,而這,正是經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的重要特征,也是當前經(jīng)濟運行中的突出亮點。

          更好反映新常態(tài)

          應(yīng)有更多反映質(zhì)量和效益的指標,體現(xiàn)創(chuàng)新狀態(tài)和實際成效的指標

          不久前,當一季度國民經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)公布時,不少人注意到,國家統(tǒng)計局不僅發(fā)布了全國網(wǎng)上商品零售額和全國網(wǎng)上服務(wù)零售額,還發(fā)布了網(wǎng)上商品零售額中的吃、穿、用三大類商品的增長速度。從一年前首次推出“網(wǎng)絡(luò)銷售數(shù)據(jù)”,到如今進一步細化微觀數(shù)據(jù),統(tǒng)計指標也開始緊緊擁抱互聯(lián)網(wǎng)時代。

          “互聯(lián)網(wǎng)+、P2P、O2O……怎樣更好地用統(tǒng)計指標去反映新常態(tài)下不斷孕育成長的新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品、新商業(yè)模式,確實是個新課題。”王一鳴說。

          新常態(tài)下,要想更客觀全面地反映經(jīng)濟形勢,就應(yīng)有更豐富的微觀指標統(tǒng)計數(shù)據(jù)作支撐。

          “移動互聯(lián)時代讓我們有了更多獲得經(jīng)濟數(shù)據(jù)的渠道,而且這些‘大數(shù)據(jù)’更動態(tài)、更準確、更廉價。”范劍平說,現(xiàn)在統(tǒng)計部門都是主動調(diào)查數(shù)據(jù),被調(diào)查對象的心理戒備可能會削弱數(shù)據(jù)的真實性,而實際經(jīng)濟生活中自然留下的數(shù)據(jù),如果被收集、分析、計算,往往能更真實地反映現(xiàn)實。比如非典時期,上海市曾用國際漫游的數(shù)據(jù)來推測全市有多少境外人員,這比入戶調(diào)查的效果要好。目前,國外不少調(diào)查公司已經(jīng)開始大量運用大數(shù)據(jù)來反映現(xiàn)狀、預測未來。

          新常態(tài)下,統(tǒng)計指標應(yīng)當與時俱進,更加完善、充實。

          不少專家建議,反映服務(wù)業(yè)發(fā)展的指標應(yīng)與其在經(jīng)濟總量中的地位相匹配。“現(xiàn)在我們每月有反映工業(yè)及其細分行業(yè)的生產(chǎn)、銷售、價格、庫存、利潤、投資等統(tǒng)計指標,但缺乏服務(wù)業(yè)的相關(guān)指標,在第三產(chǎn)業(yè)已占GDP半壁江山的今天,不能不說是一個缺憾。”潘建成說。

          新常態(tài)下,轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)被放在更為重要的位置,也需要有更多反映經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益的指標,以及體現(xiàn)創(chuàng)新狀態(tài)和實際成效的指標。

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