近日，上海證券交易所披露的信息顯示，南京萊斯信息技術股份有限公司（下稱“萊斯信息”）的審核狀態變更為“注冊生效”。據貝多財經了解，萊斯信息于2022年6月22日在科創板遞交招股書，2023年1月3日獲得上市委會議審議通過。

本次沖刺科創板上市，萊斯信息計劃募資10.17億元，將用于新一代智慧民航平臺項目、智慧交通管控平臺項目、公共信用大數據支撐和服務平臺項目、研發中心建設項目和補充流動資金，中信證券為其保薦機構。

而天眼查信息顯示，萊斯信息成立于1988年7月，前身為南京萊斯大型電子系統工程有限公司。目前，該公司的注冊資本約為1.23億元，法定代表人為嚴勇杰，股東包括中國建投、保利集團等。

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據招股書介紹，萊斯信息是一家民用指揮信息系統整體解決方案提供商，主要面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行業的信息化需求，提供以指揮控制技術為核心的指揮信息系統整體解決方案和系列產品。

據貝多財經了解，萊斯信息于2023年4月10日提交了招股書（注冊稿），相較于此前招股書，，萊斯信息更新了截至2022年12月31日的財務數據等信息。整體而言，萊斯信息的業績保持增長態勢，但增幅并不大。

2020年、2021年和2022年，萊斯信息的營收分別為13.49億元、16.19億元和15.76億元；凈利潤分別為9745.07萬元、1.00億元和9487.46萬元，扣非后凈利潤分別為9361.73萬元、9238.72萬元和8531.83萬元。

萊斯信息在招股書中表示，其已經在各個業務領域形成了獨立的研發、生產、銷售體系，在民用指揮信息系統領域中積累了豐富的大型系統研制、軟件開發、系統集成等項目經驗，積累了深厚的客戶資源，形成了廣泛的市場覆蓋和市場競爭優勢，獲得了良好的市場口碑。

貝多財經發現，萊斯信息的收入主要由民用指揮信息系統收入貢獻，主要是民航空中交通管理板塊。報告期內，萊斯信息來自民用指揮信息系統的收入分別為12.35億元、12.77億元和13.59億元，占主營業務收入的比例分別為92.43%、79.36%和86.66%。

其中，民航空中交通管理板塊項目類型又為系統研制、系統集成、維保售后及服務，其中以系統研制為主，主要提供包括空管自動化系統、空管場面管理系統、機場機坪塔臺管制自動化系統、空管模擬機系統、空管流量管理系統等核心產品。

此外，萊斯信息預計該公司2023年第一季度的營收約為1.71億元至2.01億元，較2022年同期增長223.11%至279.77%；凈利潤為-3700萬元至-2900萬元，同比變動8.87%至28.57%；扣非后凈利潤為-4110.00萬元至-3310.00萬元，同比變動8.26%至26.12%。

本次IPO前，萊斯信息的實際控制人為中國電科（通過電科萊斯持股80.42%）。據招股書介紹，萊斯信息與實際控制人中國電科下屬的電科太極、電科博微、電科網通、電科海康、電科國睿、二十二所和電科數字在民用指揮信息系統業務存在同業競爭。

報告期內，前述單位在民用指揮信息系統業務的營業收入占萊斯信息同類業務營業收入的比例分別為26.95%、21.83%、21.63%和19.14%，前述單位在民用指揮信息系統業務的毛利占該公司同類業務毛利的比例分別為24.10%、21.02%、25.07%和28.83%。

除了電科萊斯外，萊斯信息的股東還包括中國建投、航天紫金基金等，其中中國建投對萊斯信息的持股比例為15.50%，航天紫金基金持股2.45%，匯鑫隆騰持股1.18%，中電基金持股0.45%。

目前，萊斯信息的董事長為毛永慶，其兼任電科萊斯董事長等職務，嚴勇杰為萊斯信息董事、總經理，謝曉生、王志剛、謝渝為該公司董事，王旭為萊斯信息董事、財務負責人、董事會秘書。

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